高能量、高可靠性和高体积效率的逆变器是车辆减排的关键, 而48V的元件技术是重要的基础之一。优良的直流链路电容器能有效降低寄生损耗并改善热效率，从而帮助实现符合上述目标的逆变器。理论上，将多个电容器并联能增加逆变器的功率，但这样会增加系统的复杂性，不利于系统的稳定性。相比于标准液态铝电解电容器，混合聚合物铝电解电容器的纹波电流密度可高达5倍之多。将混合聚合物技术应用于大尺寸的轴向电容器，能获得机械结构坚固、散热性能优异且结构紧凑的直流链路解决方案。这不仅能减少并联的电容器数量，还能通过稳定高效的散热设计最大限度降低温升风险。