下一世代全自动驾驶汽车的发展势头日益强劲，车载网络的架构也开始发生重大变化。
在车载网络中备受关注的车载以太网，100BASE-T1（100 Mbps）和 1000BASE-T1（1 Gbps）（其规格由 OPEN Alliance 定义）正逐渐普及开来。最近，这种车载以太网又新增了 10BASE-T1S（10 Mbps），由于其具备多点接入功能而备受关注。
下面本文将为您介绍符合 OPEN Alliance 规范的共模电感和片式压敏电阻。

随着电子设备的高速和高频化，用于噪声滤波和去耦的电容器需要更低的ESL（等效串联电感）特性。
此外，在汽车电气系统中，为了提高安全性、舒适性和信息娱乐化，对低ESL类型的需求也在增加。
本解决指南介绍了使用TDK先进的低ESL元件3端子贯通滤波器“YFF系列”的各种解决方案。

在电子设备设计中，我们追求在传输设备所需的信号的同时，尽量不传输或不产生非必要的信号（即噪声）。某些印刷电路板的图案设计可能会导致设备容易受到 ESD（静电放电）的影响。通过对进入印刷电路板的ESD行为进行可视化，可以验证印刷电路板设计在ESD对策方面的有效性。本文将介绍能有效防止ESD的GND图案（接地走线）设计和ESD保护元件的应用。

为了提高安全驾驶辅助系统的性能和舒适性，车载传输接口的速度越来越快。 在车载摄像头等用于图像传输的 SerDes传输（LVDS）中，为了减轻线束重量，使用单根同轴电缆同时进行信号传输和供电的PoC（同轴供电）已成为主流。 车载摄像头的发展仍在继续，比如为了实现摄像头镜头除雾而增加的加热功能，为了获得更高分辨率的图像，增大电流容量，提高图像传输速率。
本文将介绍PoC滤波电感和片式磁珠的使用案例以及效果。

TDK的NTCRP系列产品（NTC热敏电阻）具有高可靠性，广泛应用于电动汽车中的驱动电机、电池，以及工业设备的温度检测等领域。本报告解释了NTC热敏电阻的一项非常重要的特性，即热响应性，并介绍了测量NTCRP系列响应性的方法。

传统无线充电器或DC-DC转换器的谐振电路中，多采用薄膜电容器。但随着MLCC容量的扩大和额定电压的提升，上述所采用的薄膜电容器开始逐渐被MLCC替代。MLCC相比薄膜电容器具有诸多优势，用MLCC替代薄膜电容器可达到缩减尺寸，降低损耗等效果。本《解决指南》为您介绍谐振电路中无线充电的测量示例，并为您推荐适用于谐振电路的MLCC。

TDK Meister是一款适用于Windows®的应用软件，可用于检索TDK电子元件并显示特性图表。您可使用TDK Meister轻松选择最适合电子电路设计和EMC对策的TDK电子元件。本文主要介绍了TDK Meister的概览和主要功能。

Windows®的全称为Microsoft® Windows® Operating System。
Microsoft及Windows为美国微软公司在美国和其他国家的注册商标。

为防止ESD（静电放电）导致电子设备失灵或故障，需要采取适当的防静电措施。对于线路应用，通常采用直接贴装元件，如果未选择合适的防静电配件，正常运行期间的线路信号会受到干扰，其中包括各种具有高速和差分信号的通信线路，比如车载通信CAN（控制器局域网）、车载以太网等。静电放电通常会对上述线路造成巨大影响，不仅可能导致通信质量变差，严重时还会影响EMC性能。
本文介绍了不合适的防静电元件会降低EMC性能的实际案例以及TDK的解决方案。

NFC是Near Field Communication（近场通信）的缩写，是一种近距离无线通讯技术。
对于搭载NFC技术的设备而言，彼此之间相互靠近即可实现数据通信和身份验证。近年来，该技术被广泛集成到智能手机中，并且增长势头很快。
此外，其应用范围还扩展到各种可穿戴设备，比如智能手表等外围设备。
NFC不仅适用于无现金支付以及与外围设备连接的身份验证，还非常适合各种可促进无接触社会的潜在应用。
本文将介绍NFC电路中使用的主要元件（NFC天线、磁性片、用于 LC滤波器的电感器和用于单端电路的换衡器）。

TDK拥有一系列积层贴片压敏电阻，可防止设备因浪涌电压而发生故障。在TDK产品中心网站，您可以找到描述各种电气特性的产品数据表和产品目录，但由于它没有对应的使用手册、难以选出最适合浪涌电压对策的部件，因此导致您会花费较多时间在组件选择、评估上。
为了解决这些问题，我们将介绍一种用于积层贴片压敏电阻的仿真工具，该工具可以选择合适的元件来应对浪涌电压。