VLS系列功率电感器
产品概要
VLS-HBX/HBU系列的磁芯采用了金属磁性材料，VLS-CX/CX-H/CZ-HE系列、VLS-EX/EX-H/EX-D系列则是采用了铁氧体材料的绕组型电感器，无论哪种系列均通过带有磁性体的树脂覆盖绕组部分，从而达到减少漏磁通的效果。
系列 | ||||||||
製品概要 | 使用了金属磁性材料的 使用金属材料， | 使用了铁氧体材料的 通过在以往产品的基础上优化磁芯形状， | 使用了铁氧体材料的 | |||||
特点 | 通过金属磁芯实现大电流 | 采用铁氧体材料，实现高耐压性能。 | 采用了金属端子的5~6mm方形的中型尺寸 | |||||
用途 | ||||||||
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智能手机 | 显示器等升压电路 | 智能手机 | 车载用设备 | 车载用设备 | TV、STB、游戏机 | 车载用设备 | 车载用设备 | |
产品结构
VLS系列产品结构大致分为VLS-HBX/HBU系列和VLS-CX/CX-H/CZ-HE系列2类，均通过端子电极结构实现小型、薄型化。
VLS-EX/EX-H/EX-D系列是采用了金属端子的5mm方形、6mm方形的中型尺寸产品。
产品特点
VLS各系列的特点如图3所示。VLS-HBU系列通过在金属磁芯上镀膜实现高耐压效果。
VLS-CX-H/EX-H系列是工作温度范围可达125℃的车载产品，VLS-CZ-HE系列的使用温度范围为135℃，VLS-EX-D系列则是工作温度范围可达150℃的车载产品。
系列 | ||||||||
外观 | 
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磁芯 | 金属 | 金属+镀膜 | 铁氧体 | |||||
外装树脂的磁性材料 | 金属 | 铁氧体 | 金属 | |||||
用途 |
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工作温度 | -40℃~105℃ | -40℃~125℃ | -40℃~135℃ | -40℃~105℃ | -40℃~125℃ | -40℃~150℃ | ||
特点 | 通过金属磁芯 | 通过金属 | 通过铁氧体 | 通过银电极 | 宽频带且 高阻抗 | 音质改善规格 | 采用了金属 | 通过金属系 |
| 尺寸 | 2016～4mm方形 | 252010,252012 | 2016～4mm方形 | 3～4mm方形 | 3mm方形 | 5～6mm方形 | 5～6mm方形 | 5mm方形 |
对于车载应用，TDK首次在树脂屏蔽电感器的产品阵容中新增了工作温度高达150℃的VLS5030EX-D系列。 通过采用树脂屏蔽结构最大限度地利用了磁芯体积，同时在树脂屏蔽功能中使用金属磁性材料，相比于TDK的其他同等尺寸的铁氧体屏蔽线圈，具有更好的电气特性。
应用
各应用电路的最佳VLS系列如图5所示。
VLS-HBU系列适用于升压型DC-DC转换器。
车载级VLS-EX-D系列适用于150℃的高温环境，比如发动机室等。
应用 | DC-DC转换器（降压型） | DC-DC转换器（升压型） | |||
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产品 |
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| VLS-HBX VLS-CX VLS-EX | 
| VLS-HBU |
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| VLS-CX-H (～125℃) VLS-EX-H (～125℃) VLS-CZ-HE (～135℃) VLS-EX-D (～150℃) | |||
此外，近年来，为了减轻车身重量并节省材料，在摄像头和ECU之间仅用1根同轴电缆同时传输信号和电源的PoC方案正在被越来越多的客户所采纳。
VLS-CX-H/CZ-HE/EX-H/EX-D系列还可以用作PoC滤波器，用于将PoC电路所需的信号与电源分开。
产品一览
各种系列和各种形状的产品一览如图7所示。点击各类型名称即可浏览详细信息或购买样品。
尺寸(mm) | 高度(mm) | VLS-HBX | VLS-HBU | VLS-CX | VLS-CX-H | VLS-CZ-HE | VLS-EX | VLS-EX-H | VLS-EX-D |
2.0×1.6 | 1.0 Max. | 
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1.2 Max. | 
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2.5×2.0 | 1.0 Max. | 
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1.2 Max. | 
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3.0×3.0 | 1.0 Max. |
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1.2 Max. | 
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1.5 Max. |
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4.0×4.0 | 1.2 Max. | 
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1.5 Max. |
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2.0 Max. |
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5.0×5.0 | 3.0 Max. |
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4.5 Max. |
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6.0×6.0 | 4.5 Max. |
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什么是功率电感器？
功率电感器是指用于DC-DC转换器等电源电路中的电感器，其还被称为功率线圈、功率扼流圈等。电感器拥有通过自感应作用积蓄能量的特性，斩波电路的DC-DC转换器等将该电感器与开关器件配合使用对电压进行转换。（参照图8）
电感器根据不同工艺可分为积层型、薄膜型、绕组型，但功率电感器中以流过大电流的绕组型为主流产品，通过配合铁氧体或软磁性金属磁芯可组成各类不同的产品。同时，可实现小型、薄型化的积层型、薄膜型产品近年来也不断向大电流化方向发展。
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